该阀为常开元件，在设定值以下它允许油液自由地流过控制流道。当下游流道中压力升高至预调节的压力时，阀芯向关闭的方向移动，以减少来自主系统的流量，缓 冲柱塞将自行调整，以维持预定的支路系统压力，当支路系统压力由于外力作用升高时，缓冲柱塞将克服弹簧力移动并且使大量的油液流回油箱，使压力不再继续升 高。泄漏油通过弹簧腔流回油箱。
特点：
PRDM叠加阀具有P口A口或B口三种减压结构可供选用；直动式缓冲柱塞结构具有反应快、泄漏量少、磁滞小的特点；最大设定压力有四档可选：25、70、160及210 bar；可选项包括两种调节方式和五种测压口规格。